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Aktion
 wir räumen die Lageralle lagernden Geräte zum Aktionspreis Nachfragen lohnt sich Tel.: 0664 / 4425698 |
Terminvereinbahrung zum Besichtigen und Probefahren
unter +43 (0) 664 / 4425698 bereits möglich .
Test Probefahrten ?
Erleben Sie das Abenteuer mit BRP.
Im Gelände. Auf der Straße. Am Wasser.
Führerschein B genügt.
Outlander 400 Outlander 500 xt Renegade 800
Selbst regulierende Heizgriffe
Heizleistung je nach Außentemperatur
Auf das persönliche Wärmeempfinden einstellbar
Einfache Montage
(TÜV - geprüft, 3 Jahre Garantie)
Preis: 199,90 €
Temperaturgesteuertes Heizgriffsystem (22 mm Lenker)
Dieses einzigartige Heizgriffsystem reguliert sich selbstständig nach der Außentemperatur.
Im Set enthalten sind neben der Steuerung alle Anschlusskabel, zwei hochwertige Heizgriffe und Montagematerial.
Das CLS Heat ist eine moderne, mikroprozessorgesteuerte Heizgriffsteuerung für Motorräder oder Quads. Das Besondere an dem System, dass es grundlegend von allen anderen Heizgriffsystemen unterscheidet, ist die einzigartige Steuerung. Das System aktiviert sich selbst, nachdem der Motor 20 Sek. gelaufen ist
Diese Zeit wartet das System, um die nach dem Starten eventuell etwas schwache Batterie nicht zu belasten. Das System erkennt, ob der Motor läuft oder nicht, indem es sich an der Art der Batteriespannung orientiert. Bei laufendem Motor ist die Spannung leicht wellig, bei ruhendem Motor ist sie eine reine Gleichspannung. Unterschreitet die Außentemperatur 15°C, werden die Griffe automatisch nach dem Starten vorgeheizt.
Dieses einzigartige Heizgriffsystem reguliert sich selbstständig nach der Außentemperatur.
Im Set enthalten sind neben der Steuerung alle Anschlusskabel, zwei hochwertige Heizgriffe und Montagematerial.
Das CLS Heat ist eine moderne, mikroprozessorgesteuerte Heizgriffsteuerung für Motorräder oder Quads. Das Besondere an dem System, dass es grundlegend von allen anderen Heizgriffsystemen unterscheidet, ist die einzigartige Steuerung. Das System aktiviert sich selbst, nachdem der Motor 20 Sek. gelaufen ist
Diese Zeit wartet das System, um die nach dem Starten eventuell etwas schwache Batterie nicht zu belasten. Das System erkennt, ob der Motor läuft oder nicht, indem es sich an der Art der Batteriespannung orientiert. Bei laufendem Motor ist die Spannung leicht wellig, bei ruhendem Motor ist sie eine reine Gleichspannung. Unterschreitet die Außentemperatur 15°C, werden die Griffe automatisch nach dem Starten vorgeheizt.
